1941年6月22日，纳粹德国侵犯苏联。当晚，英国辅弼丘吉尔就宣布申明，透露表现所有和纳粹德国配置的小我和国度都是咱们的盟友，都将获得咱们的支援。美国也随后宣布撑持苏联的申明，明白透露表现1941年3月经过的《租赁法案》一样合用于苏联。

　　10月1日，苏联交际公共委员（十分于交际部长）莫洛托夫、英国供给大臣比弗布鲁克和美国特使埃弗尔·哈里曼签订了《美英支援苏联莫斯科通过书》，标记着美英对苏联支援的周全睁开。

　　在1941年12月珍宝港事情前，美国因为还不正式参战，因而对苏联支援首要是经过英国来停止，美国参战后，就完整不需求忌惮中立国的职位，光亮正直向苏联开端供给支援。

　　那末，从1941年6月到1945年8月，美英给苏联的支援结果有几多?对苏联克服德国结果有多大帮忙？

　　美国支援各型配置飞机15481架，英国支援3384架，算计18865架，约莫十分于苏联战时飞机出产总额的30%；

　　美国支援各型坦克和自行火炮7056辆，英国支援5218辆，算计12274辆，约莫十分于苏联战时坦克出产总额的24%；

　　舰艇方面，英国支援一艘君权级战列舰，美国支援一艘奥马哈级轻巡洋舰，不外这两艘庞大兵舰战役完毕都要还给美英。另外不消偿还的舰艇，英国还支援了9艘平船面遣散舰，4艘潜艇，24艘鱼雷艇，2艘坦克登岸舰；美国支援了28艘护航遣散舰，197艘鱼雷艇，105艘猎潜艇，60艘巡查炮艇，52艘登岸艇，13艘坦克登岸舰和161艘其余舰艇。美英支援的保护舰和庞大猎潜艇总额是苏联在战时制造的同类舰的7倍，遣散舰及保护舰数目是苏联战时制造的同类舰的1.8倍，轻巡洋舰是苏联战时制造的50%，而苏联在战时其实不制造战列舰。不算两艘偿还的庞大舰艇，只是是不需偿还的中袖珍舰艇的总段位就到达8万吨，十分于其时苏联海战船艇总吨位的80%，能够说险些便是支援了另外一支划一范围的苏联水兵。

　　除飞机、坦克和舰艇这三多量设备之外完美体育，美国还支援高射炮7944门，反坦克炮5818门（高射炮和反坦克炮是苏军最缺少的）、冲击枪108293支、机枪131633挺、反坦克枪4932支、种种口径炮弹2000万发、种种口径4.5亿发、345735吨。

　　理性地来讲，在火炮和轻兵器方面，美英支援的数目确切只要苏联战时出产总量的10%以下几点，不过个零头。然则

　　1.8万架飞机和1.2万辆坦克，便是难以被疏忽了的，海战船艇更是苏军的短板，美英的支援大大晋升了苏联水兵的气力。有人以美英支援的轻兵器和火炮的数目其实不大为由，就以为对苏联的帮忙感化不大，明显有失公允。

　　然则请别健忘，苏联在战役早期河山失陷，军事产业向乌拉尔山脉以东搬家，一壁巨额设备在疆场上耗费，一壁因为军事产业还没完毕搬家，新兵器出产底子跟不上。举一个数据，停止1941年12月31日，也便是通过书开端真实实行三个月的工夫里，美英就支援了飞机约900架，坦克约760辆。这个数目是未几，然则在1941年11月12月是甚么时间，是苏军完整被德军吊打的最坚苦期间，连京都莫斯科都几乎守不住，在如许的要紧关隘，900架飞机760辆坦克，感化有多主要？不消多说了吧。在如许青黄不接的拮据环境下，即使数目未几的支援都是极为宝贵的。对饿昏的人来讲，一只馒头就多是拯救的！

　　第一项是灵活车辆，包罗吉普车51503辆、卡车375883辆、摩托车35170辆，支援的卡车是苏联战时汽车产量的1.5倍，摩托车是苏联战时摩托车产量的1.2倍，吉普车苏联底子就不出产，那但是和适口可乐并称的最具美国特点的工具。为何把灵活车辆放在第一项，由于灵活力是一支戎行战役力的根本构成，没无机动车辆，职员、设备、后勤物质的运送都无从谈起，这仗还怎样打？战役中苏联最闻名的喀秋莎火箭炮，若是不美国卡车，用马车拖吗？

　　另外，美英还支援了轮胎378.6万只（十分于苏联战时轮胎产量的44%），橡胶114539吨。尽人皆知，自然橡胶生产自南边地域，对地处南方的苏联来讲，是根本上不生产的稀缺物质。不橡胶，就不轮胎，不这些轮胎和橡胶，苏联还能造几多卡车？连马车驴车都造不出，除非用木轱轳。

　　第二项是火油成品，美英支援了2622357吨高辛烷航空汽油。苏联不缺火油，但却不出产提取高端火油成品的才能。262万吨是甚么见识？是苏联战时高辛烷航空汽油产量的24倍！也便是说在战役时代，苏联所利用的高辛烷航空汽油，本人出产的只占4%，美英支援的占到了96%！高辛烷航空汽油是甚么东东，那是给机能最佳的战役机利用的，不这些航空汽油，苏联能造得出飞机，但底子上不了天！

　　讲到造飞机，就不能不说说第三项，有色金属支援，计有优良铜美国支援387600吨，占苏联战时铜总产量的82%；优良铝美国支援256400吨，英国支援35400吨，加拿大支援36300吨，三国加在一同算计328100吨，是苏联战时铝产量的1.25倍。苏联固然也有铝，但德行不高并且产量也低。铝用来干甚么？是缔造飞机机身和航空策动机、坦克策动机的质料。因而斯大林迥殊向罗斯福提议恳求支援铝，颠末罗斯福特批的。不这些铝，苏联端赖本人生产的铝，能造几多飞机、坦克？最少要打个半数。

　　这三项哪边能少？哪边不是相当主要？接着担当，第四项食物447.8万吨，首要是罐头食物，也便是美国在战役中最闻名的斯帕姆午饭肉罐头。1941年1942年，苏联首要农业区被德军占据，食粮产量一会儿损失了70%。这些午饭肉罐头供给的热量，对包管苏军官兵的膂力，有多主要，能够联想。

　　第五项，火车车箱11155节，火车头1981台，“自在轮”运送船90艘，船舶策动机7784台，这些多量运送对象，对苏联的战时运送的价钱能够用庞大来状貌，而这些恰正是苏联本人难以出产的。

　　第六项，机床。美英支援的机床总额到达了43225台，不单数目上是苏联战机会床总产量的37.5%，并且苏联出产的都是低级的简洁机床和立式钻床，美英支援则是初级的繁杂机床，这又是苏联的短板了。详细来讲，支援的拉床281台，是苏联产量的2倍；镗床1725台，是苏联产量的6.6倍；主动及半主动机床12273台，是苏联产量的1.55倍；龙门刨床487台，是苏联产量的3.2倍。

　　机床是干甚么用的？整个的刻板出产和加工都离不开机床，不美英支援的机床，那些俄粉津津有味的苏联的兵器产量，哪怕是最小的，都要大打扣头！

　　尚有一点儿比力散碎的物质，化学品842000吨、棉花106893吨、皮革成品49869吨、军靴15417001双……

　　咱们都结识，古代战役比拼的便是归纳国力，特别是产业和科技气力。请注重，1941年的德国，占据区包罗了除英国以外的全部西欧，虽然这时候苏联号称已完成了产业化，但和德国比拟，归纳国力、产业、科技，都是要被甩进来几条街的。

　　必必要申明两点，第一，这边的德国因此1937年德国边境（也便是还没兼并奥天时以前）的产量来计较的，还不包罗占据的捷克、法国、比利时、荷兰等西欧国度。第二，1942年*944年的德事产业还在蒙受英美友军的计谋轰炸，若是不友军的轰炸，德国的这些产业产量最少还要增添10%，乃至更高。

　　能够说，在整个的产业目标上，德都城是苏联的两三倍！若是算上被占据的法、比、荷、捷等国度的产业，最少是苏联的五六倍，那末后果就跃然纸上了，苏联即使称不上被吊打，最最少也是被痛扁的。

　　尚有人用1942年7月美英PQ*7护航船队受到惨痛耗费后，美英在1942年下半年停息了北极航路年下半年，也便是苏德疆场转机的斯大林格勒战争时代完美体育官网，美英不支援。

　　先来讲说PQ*7护航船队，这是美英经过北极航路向苏联输送支援物质的系列船队中范围最大，也是耗费最惨痛的一支船队。36艘运送船和2艘抢救船构成的船队，后果23艘运送船和1艘援助船被德军击沉，耗费了这些船上运载的430辆坦克、250架战役机、3350辆卡车，和食粮、汽油、轮胎, 医药、弹药、电台等约莫10万吨物质。为了阻挡PQ*7护航船队，德军连其时最大的兵舰“提尔比兹”号战列舰都出动了，看来德军对堵截美英支援有多正视！

　　第一条便是PQ*7船队的北极走漏。从英国北部口岸动身，经冰岛，达到苏联北部口岸，从1942年开端运转，原本就只可在夏日运转，由于冬季节苏联口岸都是冰冻状况，船只底子没法进港。因而运送量只占总支援量的2.5%，是五条航路中最小的。

　　第二条是黑海航路，从埃及动身，颠末土耳其，投入黑海，达到苏联黑海口岸港新罗西斯克等。黑海线年苏联完整掌握黑海后，才开端运转，因而运送量只占支援总量的3.9%。

　　第三条是北冰洋航路，从美国东部口岸动身，经冰岛，超出斯堪的纳维亚半岛北部，达到苏联北冰洋口岸摩尔曼斯克。请注重，北冰洋航路和北极航路固然都是在北冰洋，但北极航路是从西到东，北冰洋航路则是从东到西。这条线%。

　　第四条是伊朗走漏。从美国西部口岸动身，经印度洋，投入波斯湾，在伊朗口岸卸货，尔后从伊朗经陆路输送到苏联。这条线%。

　　第五条是承平洋线路。从美国西部口岸动身，颠末日本海，达到苏联远东口岸，尔后颠末西伯利亚大铁路运到苏联欧洲地域。这条走漏才是最关键的支援线路%。

　　有鉴于此，用1942年下半年停开北极航路来申明美英支援不在关头时候发扬感化，其实是蒙昧加无耻，北极航路原本冬天就不守旧。而险些占支援总量一半的承平洋航路月都在运转，络绎不绝向苏联供给支援物质。

　　又有人会说，承平洋航路要颠末日本海，岂非日本水兵不会停止阻挡？要结识日本水兵的气力可比德国水兵强多了。确切不，缘由很简洁，日本和苏联在1941年4月签定了《苏日中立公约》，因而不会阻挡前去苏联口岸的运送船，以避免和苏联产生辩论。其时良多美鼎祚送船就爽性吊挂苏联国旗，日本也就装疯卖傻，只当不结识。，因而，承平洋航路真成支援苏联五条航路中最平安，也是运送量最大的一条。并且历来就不停过！

　　末尾来讲说了偿题目，美国供给的支援是按照《租赁法案》，因而招牌上是租赁，等战役完毕后是要了偿的。按照美国方面的统计，在战役时代向苏联供给的支援物质统共价钱109亿美圆，但苏联只供认98亿，还算好，九成是敢赖的。要结识，在战役时代，良多工具你是有钱也买不到的！并且就以苏联本人供认的98亿美圆来讲，也万万不是少量目了。上世纪40年月的98亿美圆，若是以黄金来折算，约莫十分至今天的4000亿美圆！若是横向对照，二战中美国给华夏的援肋是8.45亿美圆，只要苏联的零头，连至极之一都不到！若是华夏获得和苏联一样多的支援，覆灭在华夏的100万日军应当不甚么题目了。

　　战役完毕后，美苏就开端停止战时支援结算的构和，美国恳求苏联了偿26亿美圆，老美还真风雅，本人下去报价就打了个二六折，可苏联照旧不买账，以英国取得的支援险些是苏联的一倍，却只了偿4.72亿美圆为由，谢绝了美国的恳求。暗斗开端后，苏联同美国的关连日趋逆转，相关战役支援了偿结算的构和天然是持久悬而未解，直至1972年10月才告竣和谈，苏联赞成在美国向苏供给商业最惠国报酬和出口方向及保证的前提下了偿7.22亿美圆。然则，就如许大占了自制的后果，终究苏联也不完整实现，根本上是全赖掉了。

　　回到本日的话题，二战时美英给苏联的支援结果有多主要，用上述这些数据，我想大师都应当很清晰了。

　　苏军在战役中军功最赫赫的朱可夫元戎，如许评议美英的支援：“稍微人说友军其实不真实帮忙咱们……然则，听着，咱们弗成否认，美国人把物质运到苏联，而不这些物质，咱们就没法设备咱们的戎行，并将这场战辩论续不然……若是从经济的角度动身，念叨咱们对战役的筹办环境，不克不及包庇从友邦一方取得支援这一身分。若是不美国人的炸药完美体育官网，咱们就会处于很艰巨的地步，咱们不大概出产出战役所需的那末多的弹药；不美国人的‘斯蒂倍克’牌卡车，咱们就没法子去运送咱们的***。它们确其实十分大的水平上包管了咱们的火线运送，战役方方面面都很需求的特种钢也是由美国人供给的。”

　　究竟结果是甲士身世，朱可夫仍是很正直的，有一说一，因而他才会慨叹地说，多亏了美国！这句话一点都不夸大。